Masyamsu.com – Sepeda motor baik itu kapal penjelajah, skuter atau moped – adalah salah satu sarana transportasi yang paling praktis di luar sana. Mereka memungkinkan kita untuk bergerak melalui kota-kota dengan lalu lintas yang padat dengan cepat dan mudah, serta biaya dan perawatan yang jauh lebih rendah daripada mobil. Namun, motor membutuhkan perhatian khusus agar tetap dalam kondisi terbaik.
Ini akan membuatnya tetap berjalan lancar untuk Anda sendiri dan mempertahankan nilai kedua jika Anda ingin menjualnya di masa depan. Dalam artikel masyamsu ini, kita akan membahas lebih dari 10 tips perawatan sepeda motor agar motor Anda tetap sehat dan memastikannya membuatnya bertahan setidaknya beberapa putaran lagi di lintasan.
10 Perawatan :
1. Sama seperti mobil, sepeda motor dari semua jenis memerlukan tinjauan tahunan komprehensif dari spesialis. Cara terbaik adalah membawanya ke mekanik terpercaya untuk memeriksa mesin dan kondisi ban dan bodinya. Untuk tip perawatan sepeda motor pertama kami, kami sangat menyarankan untuk belajar tentang bagian-bagian mesin sepeda motor yang berbeda dan fungsinya untuk mempermudah diagnosa dan pencegahan masalah. Begitu juga, pelajari model motor Anda dengan membaca manual pemiliknya.
Banyak orang menikmati menghabiskan waktu dengan orang-orang yang berpikiran sama di sebuah klub motor. Ini tidak sama dengan bergabung dengan “geng” biker, tapi sekelompok orang yang bisa berbicara di toko dan membantu mendiagnosis masalah bisa sangat bermanfaat. Belum lagi unsur sosialnya bisa sangat menyenangkan.
2. Salah satu hal yang paling penting untuk diingat jika Anda ingin menjaga motor Anda sehat adalah dengan mengganti oli. Tip pemeliharaan motor teratas kami berikutnya adalah mengganti oli setiap 5.000 atau 10.000 km (3.000 sampai 6.000 mi), tergantung model sepeda motor.
Perubahan oli biasanya dilakukan setiap tahun selama pemeriksaan tahunan sepeda motor. Jika motor Anda baru, sebaiknya ikuti petunjuk di manual. Perhatikan bahwa selama musim panas lebih banyak minyak yang dikonsumsi, sementara di musim dingin akan berlangsung sedikit lebih lama. Saringan juga harus diganti secara teratur. Dua perbedaan besar dalam seberapa sering Anda perlu mengganti oli adalah umur motor dan jenis minyak yang Anda gunakan.
3. Mempertahankan bantalan rem motor Anda adalah tip motor berikutnya dan ini sangat penting karena hidup Anda mungkin bergantung pada fungsinya yang tepat. Bila bantalan rem lebih tipis dari 2 mm, saatnya untuk mengubahnya.
Para ahli merekomendasikan agar bantalan rem diperiksa setiap 10.000 atau 15.000 km (6.000 atau 9.000 mil) tergantung di mana Anda tinggal dan seberapa banyak Anda mengemudi. Jika Anda tinggal di kota dengan banyak bukit, Anda harus segera memeriksa bantalan rem. Mengistirahatkan sepeda motor Anda di lereng bisa berbahaya bagi kesehatan sepeda dan orang lain jika bantalan rem tidak dalam kondisi baik.
4. Pemantauan ban merupakan bagian dari perawatan dasar sepeda motor. Dianjurkan untuk memeriksa tekanan dan alur ban sebelum memulai perjalanan, memastikan bahwa mereka tidak memiliki celah, lubang, air mata atau pakaian yang dapat membahayakan keselamatan Anda. Kondisi cuaca dan tanah dapat mempengaruhi ban, dan Anda harus mencari kerusakan tapi juga membusuk. Setelah ban dipakai, jangan menunggu terlalu lama untuk mengubahnya.
Jika ban terlalu banyak, kurang banyak kontak dengan jalan dan karena itu kurang pegangannya. Jika tidak memiliki cukup udara, dinding ban akan kurang stabil sampai pada pengereman dan penanganannya bisa menjadi rumit. Tip pemeliharaan sepeda motor ini adalah mengecek tekanan ban secara teratur dengan alat pengukur tekanan, tapi hanya saat sudah dingin. Jika mereka telah memanas selama perjalanan maka mereka akan membaca secara berbeda.
5. Jika Anda ingin menjaga agar sepeda motor tetap sehat, sebaiknya bersihkan saringan udara dengan saksama setiap 10.000 km (6.000) atau lebih. Filter ini mencegah kotoran masuk ke mesin motor Anda. Jika Anda tinggal di daerah yang Anda jalani jalan-jalan dengan banyak debu atau kotoran, Anda harus membersihkan saringan udara sesering setiap minggu. Jika Anda berada di luar negeri dengan udara yang kurang padat, ini mungkin perlu dilakukan lebih jarang. Namun, tetap ide bagus untuk melakukannya secara teratur di lingkungan mana pun Anda mengendarai sepeda motor Anda.
6. Cairan pendingin, yang melindungi mesin motor saat musim panas dan musim dingin, harus diganti kira-kira setiap dua tahun sekali. Tentu saja, jika Anda sering mengendarai sepeda dan tetap berada di jarak jauh, sebaiknya ganti pendingin sepeda lebih sering dari itu.
Sepeda motor pendingin terbuat dari bagian yang sama anti beku dan air deionisasi. Tip pemeliharaan sepeda motor bonus teratas adalah, setelah mengganti cairan atau mengisi ulang, gunakan selang radiator. Ini akan mengusir udara berlebih.
7. Minyak garpu membantu meredam motor lebih efisien, mencegahnya terkena benturan atau ketidakrataan di jalan. Garpu sangat penting untuk naik-kemampuan, terutama dalam jarak jauh. Minyak garpu juga melumasi semua komponen sepeda yang digunakan saat digerakkan, jadi merawatnya adalah bagian yang sangat penting dalam setiap rutinitas pemeliharaan sepeda motor.
Anda harus memeriksa minyak garpu secara teratur dan pastikan untuk menggantinya selama pemeriksaan mekanis tahunan Anda atau lakukan sendiri di rumah jika Anda memiliki keterampilan.
8. Rantai sepeda jangan terlalu kendur dan harus diminyaki dengan baik. Penting untuk memeriksa ketegangan rantai untuk mencegah keausan dan transmisi kasar dan perubahan gigi yang berlebihan. Ini adalah komponen yang cukup tahan lama; Rantai sepeda biasanya bisa bertahan hingga 30.000 km (18.000 mil) tanpa perlu diganti. Di sini Anda dapat menemukan rincian lebih lanjut tentang cara membersihkan rantai sepeda motor dan seberapa sering menggantinya.
Selama pemeriksaan tahunan, tip perawatan sepeda motor yang bagus adalah meminta mekanik untuk memeriksa status rantai motor Anda. Mereka kemudian dapat memberi tahu Anda apakah sudah waktunya untuk mengubahnya atau apakah itu terlalu kendur dan perlu dikencangkan. Jika Anda memeriksa ketegangan itu sendiri, lakukan dengan menempatkan beban atau beban pada motor. Saat Anda di atasnya, berat badan Anda membuat tekanan lebih besar.
9. Sebuah baterai sepeda motor biasanya memiliki umur simpan dua tahun, setelah itu Anda harus menggantinya. Anda hanya harus melakukan ini setelah diperiksa oleh montir Anda. Ingat bahwa selama musim dingin baterai harus diisi ulang secara teratur untuk mencegah embun beku dari yang mempengaruhinya. Mengisi secara teratur sebelum menjadi terlalu kosong juga merupakan cara yang baik untuk memperpanjang masa pakai baterai.
Ujung perawatan motor tambahan lainnya adalah memeriksa busi setiap 6000 dan 12.000 km (4.000 sampai 8.000 mi). Kinerja busi yang buruk sering menyebabkan beberapa masalah pada sepeda.
10. Jika Anda memiliki sepeda baru dan ikuti manual instruksi, ini harus bertahan lama dalam kondisi baik. Tip pemeliharaan motor terakhir kami adalah tetap waspada. Jauhkan telinga saat mesin Anda membuat suara yang tidak biasa atau jika rasanya berubah saat Anda mengendarainya. Jika Anda ingat tip pertama kami yang pertama adalah membaca dan belajar tentang sepeda Anda, tapi begitu Anda perlu pengetahuan itu digunakan dengan baik.
Jangan lupa membawa sepeda motor Anda ke mekanik setahun sekali dan menyetir dengan hati-hati. Selalu pergi ke montir jika Anda melihat bahwa sepeda motor Anda memiliki masalah, jika tidak, itu mungkin tidak bertahan selama seharusnya.
Itu dia 10 Tips Perawatan Sepeda Motor Agar Tetap Awet, semoga bermanfaat, dan terima kasih sudah berkunjung, jika ada pertanyaan silahkan komen pada kotak komentar di bawah ini.
